《中國機長》劇照

國慶大片《中國機長》上映后，在觀眾中取得不錯的口碑。10月1日下午，票房突破4億。截至昨日記者發稿，又突破了7億。

片中的第二機長由杜江飾演，此前他曾出演《烈火英雄》《紅海行動》《地久天長》《羅曼蒂克消亡史》等多部影視作品，憑借其塑造的形象鮮明的各類角色，被網友稱為“制服男神”。

杜江飾演的第二機長原型是四川航空3U8633航班第二機長梁鵬。因在2018年5月14日川航3U8633航班備降事件中的出色表現，在極端險情下，協助責任機長劉傳健成功處置險情，梁鵬與機組成員一起被授予“中國民航英雄機組”的光榮稱號，個人被授予一等功。

受成都商報-紅星新聞文體頻道的邀約，《中國機長》的領銜主演杜江特別用一篇表演心得專欄文章，授權成都商報-紅星新聞發表，以饗讀者。

英雄 不是天生的！

□ 杜江

在電影《中國機長》中，我飾演的是第二機長梁棟，他的原型人物是成功處置“5·14”事件的3U8633航班第二機長梁鵬。他本人是一個非常風趣幽默的四川人，可以說是“梗不離嘴”。

第一次見到梁鵬是去四川體驗高原飛行的時候，我當時就加了他的微信，現在我們已經成為了好朋友，有空會經常一起出去吃飯。這次到四川來路演，他看完電影告訴我，我在電影中的表現，不僅他很滿意，他老婆也很滿意。我聽到就很開心，覺得自己沒辜負之前的努力。

突擊培訓：

上午學理論 下午模擬駕駛

在沒有出演《中國機長》之前，我也和大家一樣對這個職業充滿了好奇。在我們小時候，基本上每個小男生都有過當飛行員的夢想。我對這個職業的第一印象就是“很帥氣”，平常工作去機場時，看到穿著機長制服的人，通常我都會忍不住地多回頭看幾眼。

很感激這次拍戲讓我有機會深入接觸到飛行員這個職業。在電影開拍前，劇組安排專業人士對我們進行了突擊培訓。我們上午學理論，下午在模擬艙里面學駕駛。第一天上課的時候，前一個小時簡直像聽天書一樣，完全不知道教員在講什么。

下午到了模擬艙里的時候，我的第一反應是，這世界上怎么會有按鈕這么多的地方。感覺有無數的按鈕閃爍著神秘的光，還有各種各樣神秘的設備、各種各樣神奇的代碼……它們仿佛都在朝我招手。那時候就感覺，成為一名飛行員，真的是太有挑戰了。后來，我們就在課堂跟著教員學習，私下自己一遍又一遍地復習，強迫自己用最短的時間，去掌握最基礎的飛行本領和技能。

體驗模擬現場

被200公里/小時風速吹趴地上

正式開拍前，劇組讓我們感受了一下“5·14”事件的過程。我自認為自己是一個身體條件還可以的人，但當劇組的鼓風設備開到200公里/小時風速的時候，我就已經完全站不住了，頭也抬不起來，眼睛也睜不開，四肢都趴在地上才能勉強承受，但想前進一步卻很困難。事發當時，劉機長、梁機長還有徐副駕駛，他們是在800公里/小時的風速中堅持過來的，那一定是一段非常艱難的經歷，真的太難以想象了。

很多大家經常在日常生活中見到的職業，因它的常見，我們往往忽略了從業者身上肩負的責任。平時坐飛機，我們感受不到機組所承擔的壓力和責任。越和劉機長、梁機長他們接觸，我就越敬佩他們。尤其是這次事件，他們真的是忍受了常人難以想象，或者說是難以用語言形容的痛苦。他們戰勝了人體極限，完成了這次史詩級的處置。英雄不是天生的，英雄都是在平凡的經歷當中，做出了不平凡的事情。

希望電影上映后，千千萬萬民航工作者在觀看這部電影的時候，能夠會心一笑，“哎，這不就是我天天做的工作么！”。我們衷心希望《中國機長》是獻給英雄機組的，也是獻給廣大民航人和家屬的，更是獻給所有認真完成本職工作、盡職盡責的普通人的！

成都商報-紅星新聞記者 張世豪